motorEXTREME

DIJUAL MOTOR SHOGUN Thn 97

2012-02-04T06:30:00.000-08:00

Bantu jualin motor shogun 110cc AB SLEMAN warna kover hitam unggu kondisi terawat ok siap jalan,surat-surat komplit,cuma pajak mati 10 bulan lupa ga dipajakin....reting hidup,stater mati,lampu ok...harga.Rp.3,8 juta Nego berminat silahkan hubungi Q HP.08157987522

asal mula vespa

2011-03-07T07:56:00.000-08:00

Piaggio didirikan pada tahun1884 di Italia oleh Rinaldo Piaggio. Pada awalnya, Piaggio adalah pabrikan yang memproduksi peralatan kapal, kereta api dan wagon kereta api. Selama Perang Dunia I berkecamuk, Piaggio memproduksi pesawat.

baca selengkapnya>>>>

DI JUAL motor GL PRO Tahun 1985

2011-02-01T06:17:00.000-08:00

TERDIJUAL motor GL PRO thn 85 ab bantul atas nama sendiri harga 3,5 juta nego silahkan hubungi pemilik lansung jito hp.08157987522

Test Ride: Bajaj Pulsar 135LS

2010-06-13T06:39:00.000-07:00

Test Ride: Bajaj Pulsar 135LS, benar-benar Motor City

OTOMOTIFNET - Film mata-mata, perjalanan pertama, sekarang tinggal test drive. Tentu saja ingin tahu apa yang motor keterampilan seperti PT Bajaj Auto Indonesia beredar (BAI) pasal ini. Dibenarkan sesuai dengan isu sampingan embelnya Light Olahraga (LS) atau motor sport ringan, yang cocok untuk jalan-jalan kota.

Biar saya tahu kemampuan Anda, mesin tersebut dijual Rp 14.700.000 (on the road Jabodetabek) diambil untuk jalan-jalan. Semua jenis rute, jangan lupa untuk digeber Racelogic dilengkapi, sehingga mereka tahu percepatan.

Relatif santai sesi, termasuk ketika Mr Testo bertanya pada seorang teman yang adalah 172 cm. Jarak antara kursi dan pijakan kaki terasa jauh, apalagi tindakan tersebut di latar depan. Posisi kaki menjadi longgar. Namun model klem stang tinggi, juga masuk akal santai. Harus tepat untuk ya, yang digunakan untuk perjalanan jarak jauh.

Berikut dari posisi untuk menavigasi melalui jalan-jalan kota yang ramai, jadi tidak membosankan. Melibas kemacetan pasti ada penghalang. Selain itu bodinya sebenarnya sangat mudah, hanya 122 kg. Sangat mudah. Joknya model ditambah dua digit, atau pesta dengan nama split kursi BAI terasa lembut.
Baca lebih lengkap CLIK DISINI>>>

Superbike (750cc-1200cc)

2010-06-13T06:33:00.000-07:00

Superbike (750cc-1200cc) Ini adalah yang paling di atas motor sport, karena merupakan kecepatan tinggi dan mampu bermanufer baik. Bahkan di kejuaraan kelas dunia diadakan di bawah nama WSBK. Contoh mobil di kelas ini adalah: Aprilia RSV Mille Bimota DB5, Ducati Superbike 999/1098, Kawasaki ZX 10, Suzuki GSX-R 1000, Honda CBR 1000 Fireblade, Tamburini MV Agusta, Yamaha YZF R1

baca selengkapnya CLIK DISINI>>>

Inovasi Kanzen Reliable Anak Bangsa Indonesia

2009-12-12T23:32:00.000-08:00

StephenLangitan.com Rotating Header Image
JMCS 2008: Inovasi Kanzen Reliable Anak Bangsa Indonesia!
15 Desember 2008
oleh Stephen Langitan.

imgp4347Jakarta, 15 Desember 2008. Salah satu produk nasional yang hampir terlupakan dalam pameran nasional JMCS: Jakarta Motor Cycle Show 2008 adalah produk sepeda motor merek Kanzen.

Kanzen melalui pabrik PT Inti Kanzen Indonesia adalah salah satu anggota resmi dari AISI (Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia). Tanaman ini menghasilkan kandungaan motor dengan komponen atau 80% anak-anak buatan lokal di Indonesia.

Semua varian motor Kanzen ditampilkan untuk meramaikan pameran motor 2008 adalah murni JMCS desain dan teknologi dari negara mereka sendiri. Sebagai sepeda motor nasional, Kanzen akan bangga jika ia berada di bilik mereka di Hall A JCC untuk bersaing dengan 4 besar merek sepeda motor Jepang lain.

Namun, beberapa orang masih melihat Kanzen dengan satu mata, tetapi yang sebenarnya dihasilkan produk sepeda motor banyak dan varian motor juga memiliki keunggulan dibandingkan dengan merek-merek yang telah dicap sepeda motor.

imgp4342 "Untuk pasar di kota-kota besar, dapat dimengerti jika nama Kanzen kurang populer dengan merek yang telah dicap, tetapi nama sebenarnya Kanzen sudah ada dan memiliki pasar sendiri, terutama di daerah Sumatra. Sebut saja di Sumatera Utara, Sumatera Barat, Riau, Jambi, dan Lampung, "kata Kepala Budiraharjo Besar sebagai Daerah Pemasaran, PT Inti Kanzen Motor ....>>>>>>>

BMW S 1000 RR

2009-11-28T01:57:00.000-08:00

BMW S 1000 RR

Geplaatst door admin in BMW Nieuws
BMW Superbike prototype door Onthulling Hendrik von Kuenheim.

De Onlangs aangetreden algemeen directeur nieuw BMW Motorrad, Hendrik von Kuenheim, New onthult het prototype van de BMW Superbike: De S 1000 RR.

Hieronder de foto's zoals die op de BMW perssite getoond worden.

More......>>>>>>

HRC Stuff mounted

2009-11-28T01:50:00.000-08:00

2009 May 17: HRC Stuff mounted.
No Time left over to Build a Motec Wire Harness
So for 2009 I have to go for a Motec ADL /HRC Solution.
Will work, even it would have been more easy with a M800 ECU.
more.......>>>>>>>

Button's amazing journey

2009-11-28T01:41:00.000-08:00

Button's amazing journey
October 29, 2009 | Damien Smith | 5 Comments

_95U4351November 26, 2009: The 2009 Grand Prix season will be remembered for the drama, the controversy and most of all for one remarkable story: how Ross Brawn takes over a team on the brink of extinction and Jenson Button made the World Champion in the 10 short months.

January edition of Motor Sport including the Formula 1 season, we review, display in the middle of our year: Ross Brawn. Editor-in-chief Nigel Roebuck interview an engineer and owner of the team who deserves the status of a modern F1 legend. Ross took over from the late Nigel extraordinary career at Ferrari to Honda team acquisition, and the extraordinary drivers 'and constructors' championship double.

We think he stands in comparison to the greatest F1 Colin Chapman as an engineer / team boss. But what do you think?

Other features include a review of our season, Adam Cooper's excellent explanation of how the biggest technical revolution in F1 for 30 years led the race much closer than before - if not more overtaking (which of course the intention!). Meanwhile, Paul Fearnley visits McLaren to reveal behind the scenes story of how Lewis Hamilton took the team from the back of the grid in Australia for the winner in just six months.

We calculate the velocity of the McLaren technical disaster to win in a season was the most remarkable in history. Anyone who cares to argue?

Away from F1 2009, Simon Taylor met Jochen Mass for lunch and brought us great stories of the Capris for the Grand Prix and sports cars until the 1970s and '80s. We know that the Mass would be a major target for Simon - and he did not disappoint.

Germany's biggest sports star masses in his time, and towards the end of his career he played a frontline role in the development of a replacement: a certain Michael Schumacher.

Mass and the future seven-time F1 champion ran an amazing two Sauber-Mercedes C11 sports car 20 years ago and here we feature this beauty as Bob Berridge prepared to let loose in the historic Group C series in 2010.

Schuey in Silver Arrow? Now where have we read that in the last few days? It's almost as if we know ...

UK readers can enjoy the extra special with this problem. Peter Ustinov comedy classic, "The Grand Prix of Gibraltar ', is a rare case of satire and motor racing crash - and we provide free to the magazine. As Nigel explains in this month's column reflections, funny and Hollywood star is a fan Ustinov heavy motor racing and the record comment from a motor race in the fictional New York studio in 1957 - without a script. Characterisations him, the voices and sound affects capture the era perfectly. And it's very funny.

Unfortunately, it is impossible for us to insert an audio CD with issues abroad. But is available for purchase at very reasonable prices at our website store.

To listen to the clip, simply click here.

MOTORBIKE ROAD TOUR

2009-11-28T01:37:00.001-08:00

TUNISIA
"Roman Sites & Sahara Raid"
MOTORBIKE ROAD TOUR
(14 days)

We have extensive experience running Motorcyle tours to Tunisia. We are 2006, 2007, 2008, & 2009 tour was a big success!

22 Oct - 04 Nov 2010
(we have change the date in accordance with the ferry)
£ 1745 motorists driving alone / £ 1190 pillion

Easy to ride the tour with a lot of time to explore and relax.
All up entirely on asphalt roads.
Sport bikes, Tourers, and more suitable for motor Trail
used on tour.

This is a comprehensive tour of Tunisia. We visited the magnificent north & east coast, the mountains along the border of Algeria, and the vast Sahara desert!

14 days to 10 days up TUNISIA
(2 days of rest with an option to ride)

Ride the wave of history on a motorcycle journey through the wonderful exciting North African country Tunisia.

TUNISIA - Adventure motorbiking the best part.

An exceptional country contrasts beautifully with the beach, beaches, mountains, forests, and Sahara; the world's largest desert.

Ride with us on this bike extraordinary journey through Tunisia with mountains, canyons, and desert landscape right.

We visited some of the best in the world's surviving Roman Site (such as the large El Jem Coliseum) and the cities of medieval Islam with their own special atmosphere and magic.

Enroute we visit Berber heart with their hill oasis villages and fortified granaries.

We explore the city an enchanting oasis in the suburbs of northern Sahara is one of the most extensive ancient caravan route which is still used.

We continue north along the edge of the desert near Algeria to the mountains of central Tunisia. Troglodyte Enroute we visit the villages in the middle of a strange landscape of the moon. We climbed the mountain leads us through small villages with fertile and berber palmeries abundance of fresh fruit.

There are a lot of time to relax and explore the many sites of ancient Rome during the tour.

HIGHLIGHTS:

Roman ruins Dougga
The ruins of the Roman Coliseum of El Jem
Sbeitla roman ruins
Fortified Lumbung
Troglodyte Villages
Sahara Desert
Salt Flats
Desert Oasis & Palmaries
Coastal Village Mediterrean
North coast of Tunisia
Mountains along the border of Algeria

Biking PROFILE:

Sufaced riding entirely on the road.

A route designed by John Fulton from experience gained during 25 years leading adventure tours in Europe, Asia, Middle East, and Morocco.

Our route took in Tunisia's many moods and landscapes, beaches, mountains, and the largest desert in the world - the Sahara.

The Berber people are friendly and the drivers courteous. A quiet street, and generally appeared in good condition. Driving conditions in Tunisia is interesting and challenging because of the varied terrain, dry atmospheric conditions and strong sunlight.

We scheduled an optional holiday along the Mediterranean coast to relax on the beach and / or explore.

The distance varies from 100 miles to 250 miles.

Usual day begins at 8 ride and we reached our goal of about 4.

Website images by John Fulton, Hans-Peter Steiner, & © Alex Gillespie (Photography) Fort William 01397 772 639
Motorcycle Tours in Scotland, Morocco, Turkey, Tunisia, Libya, Algeria, Mongolia, Crimea, Slovenia, Croatia, Bosnia, Macedonia, Spain, Portugal, Romania, Italy, France

ADVENTURES MOTOR BIKE TOURS CYCLE wild / MULTISPORT TOURS 4X4 ADVENTURES

email info@wildcat-adventures.co.uk Tel / Fax 0 (44) 1786 816 160
4 Marschal Court, Wallace Park, Stirling SCOTLAND, FK7 7UY

more.......>>>>>>>

Bike Conversion Kits Bionx> Bionx PL250

2009-11-28T01:19:00.000-08:00

Electric Cyclery> Bike Conversion Kits Bionx> Bionx PL250
Bionx PL250 Conversion Kit
Bionx PL350 Conversion Kit
Bionx PL500 Conversion Kit
Switzerland Bionx Montague Bikes
Bionx Electric Bike Friday Bikes
Bionx Components and Spare Parts
Electric Cyclery Bionx Gallery

250 watt electric hub motor is powered by pedaling with the help of four levels. This allows you to change the number of motors to help give you Bionx and efficient ride in the hills or flat. Super-light lithium-ion battery pack has a 24-volt 20% increase in capacity compared to NiMH batteries and weighs more than three pounds less.
PL250: $ 1690 - free shipping in the continental United States - Order Online

* The Bionx kit includes spoked wheel with motor, console, battery mount with cables, batteries and chargers.
* Wheel sizes: 700c, 26 ", 24", 20 ", 18", all with a standard 135 mm rear drop-outs.
* Gearing easy installation with a threaded free wheel.
* The Bionx system can be installed on a tandem, folding bike or lying; any bicycle with a standard shifting system.
* The Bionx control console includes programmable anti-theft alarm and a thumb throttle for instant acceleration.
* The motor is compatible with Bionx wheel disc brakes or rim.
* Variable-speed thumb throttles Bionx included with all 350 and 500 watts of electric conversion kit.

electric bicycle bionx
more.........>>>>>

2009-10-20T09:31:00.000-07:00

V-Ixion

Nama Produk: V-Ixion
Product Type: Olahraga
Produk Harga: Rp. 20.500.000
On Road Harga untuk Jakarta dan sekitarnya.

MACHINE

Model

3C11

Engine type

Liquid-cooled, 4T, SOHC

Bore x Stroke

57 x 58,7 (mm)

Kapasitas

149,8 cc

Perbandingan kompresi

10,4: 1

Pemula

Kick & Electric Starter

Putaran langsam

1300 1500 rpm

Kekuasaan

11:10 kW (14,88 hp) / 8.500 rpm

Torque

13:10 nm (1:34 Kgf.m) / 7,500 rpm

FUEL

Fitur bakar

Unleaded bensin (Premium lead-free)

Tank

12 Ltr

Cari Oli

Fitur minyak

SAE 20W40 / SAE 20W50 API SERVICE SJ

Sistem pelumasan

Tipe basah

Jumlah minyak mesin

- Ganti reguler (tanpa melepas filter)

0,95 Ltr

- Pertukaran periodik (dengan filter dihapus)

1:00 Ltr

- Share dari total

1:15 Ltr

THROTLE BODY

Tipe

AC 28 / 1

Make / Made

Mikuni

Cam Chain

Silent Chain / 96

Tensioner

Otomatis

Valve Gap

- Subscribe

0:10 ~ 0:14 mm

- Buang

0:20 ~ 0:24 mm

DIMENSI

Lebar

705 mm

Tinggi

1,035 mm

Panjang

2.000 mm

Tinggi Tempat Duduk

790 mm

Jarak Sumbu Roda

1,282 mm

Sudut Caster

260

Trail

100 mm

Jarak minimum dari tanah

167 mm

Net Weight

114 kg

Berat kotor (+ cairan)

125 kg

AIR FILTER

Tipe

Dry Type

Enterprises

Tipe / Buatan

CR 8 E (NGK) / U 24 ESR-N (DENSO)

Gap Busi

0,7 ~ 0,8 mm

Listrik

Ignition timing

100 / 1,400 rpm

Narapidana memilih Roll

248 ~ 372 ohm

Narapidana berliku utama

2:16 ~ 2,64 ohm

Narapidana minyak sekunder

8,64 ~ 12,96 ohm

Sekering (Fuse)

20 amp

Bulb (bohlam) lampu

12V 35/35W, 12V 5W (Lampu Senja)

Bulb (bohlam) untuk cahaya

12V 5/21W

BATERRY

Tipe

YTZ5S MF Battery

Kapasitas

12V 3,5 Amps

untuk mengetahui lebih lanjut CLIK DI SINI

Mengingat upaya berkelanjutan untuk Yamaha data yang lebih baik data di atas dapat berubah tanpa pemberitahuan.

Warna lain

JADWAL YAMAHA CUP RACE 2009

2009-10-20T09:22:00.000-07:00

JADWAL YAMAHA CUP RACE 2009
Lokasi: Makassar
Event Date: October 25, 2009 - November 29, 2009
Status: Upc1 JOGJAKARTA

Mei 3
ENDS
2 BANGKA ENDS Mei 24
3 KEDIRI ENDS Juni 14
4 BALI Juni 21 FINISH
5 MEDAN Juni 26 FINISH
6 JAMBI September 27 ENDS
4 Oktober 7 PALEMBANG FINISH
25 Oktober 8 MAKASSAR TERDEKAT
1 November 9 MAKASSAR SOON
JAKARTA 29 November 10 SEGERA

Yamaha YZF-R1 Sportbike

2009-10-17T08:10:00.000-07:00

Yamaha YZF-R1 Sportbike, Laguna WSBK
Bike Wallpapers> Yamaha Yamaha YZF-R1 Sportbike, Laguna WSBK Yamaha (1024x768, 246K)
[Find Similar Images>>]
PC: To set this image as your desktop wallpaper, right-click on the image (after page fully loaded) and select "Set as Wallpaper" or "Set as wallpaper" from the menu;
Mac: Save the image and use the control panel to set the picture as desktop wallpaper.
if you like it and you want read more...clik here...

2010 Buell 1125 R Motorcycle

2009-10-17T07:56:00.000-07:00

2010 Buell 1125 R Motorcycle Summary. Get quote from your local Buell Motorcycle Dealer on a new 2010 Buell 1125 R Motorcycle.

Full Size - 2010 Buell 1125 R
2010 Buell 1125 R
Price: $ 12,499.00 Monthly Payment *: $ 208.32

View Track Days in your area
to learn more...clik here>>>>

Revolutionary? Best in class?

2009-10-17T07:38:00.000-07:00

Revolutionary? Best in class?

It was a very long time since MO's have a report YZ, but we flipped through a new leaf as Yamaha is hitting the market with further industrial disruption. In 2003, MO 449ccYZ450F tested first. Now making headlines again.

A completely new twin-beam frame, is playing the machine design, regulated fuel injection, mass and extreme centralization of the new style, 2010 YZ450F sure to turn heads if it was not a loser into a winner.

"This jump is better than last year YZ, it must be," Webb assured. "This treatment does not even feel like 450. It's closer to 250."

But is it enough to challenge the new KX450F good? In terms of power, Joey said "the Kawasaki still has it beat." But he added that the YZ has advantages in handling and direct way, "feel lighter and more predictable in the corner."

New YZ is available in two colors: Team Yamaha Blue / White for $ 7990 and White / Red combo with the wheels black and gold chain for $ 8090.
tolearn more....clik here>>

Suzuki again

2009-09-26T07:47:00.000-07:00

Suzuki again, another name of the bike a little suspect. Gladius can be named a Roman sword. Or maybe not. Regardless of the origin, there is little doubt that the SV650 is a rich place, but ...to learn more... CLIK HERE

if you following motorbike...CLIK HERE

The Ecorider off-road all terrain ATV diesel built in Scotland using Hatz 1B20 232cc

2009-09-26T07:25:00.000-07:00

The Ecorider off-road all terrain ATV diesel built in Scotland using Hatz 1B20 232cc diesel engine provides 120 miles per gallon of diesel or biodiesel. It's automatic, and can tow up to 250kg - "a hard worker who truly extraordinary".
http://www.ecorider.com/

if you following car/mobil......clik HERE

Bimota DB7 garang di medan sircuit

2009-05-19T07:44:00.000-07:00

Bimota DB7
Ditulis oleh indonesianku pada jam 8:23. Senin, 1 Dec 2008
0 komentar
Label: Bimota

Mengambil hanya satu tahun untuk mendapatkan satu lembar kertas kosong yang baru Bimota DB7 merupakan keberhasilan penjualan cepat. Yang merupakan bantuan untuk usaha kecil di Rimini, Italia, yang bergantung pada sebuah hours ago DB7 untuk masa depan. Ini adalah perkawinan di langit dengan Bimota, yang indah dan dirancang rolling chassis Ducati, kuasa dengan mesin-1098. Dunia kebutuhan mereka blatantly eksotik motor.
//otomotif.indonesianku.co.cc/

Honda CS1 Vs Kawasaki Athlete

2009-05-19T07:40:00.000-07:00

Motor Perbanding] Honda CS1 Vs Kawasaki Athlete
Dikirim oleh admin pada 12 Desember 2008

ImageShackAda yang sangat menarik artikel di Kompas Online hari ini, yang merupakan perbandingan Honda CS1 dan Kawasaki Athlete. Ini adalah topik yang sangat menarik untuk dibahas lebih lanjut. Dalam JMS 2008, dua supersport itik yang sering dibandingkan dengan biker adalah Honda CS-1 dan Kawasaki Athlete. Username aspek yang membandingkan dua adalah karena mengadopsi konsep desain dan kontruksi sasis yang sama. Tank yang terletak di depan rider atau pada bingkai utama (backbone), mirip dengan motor sport atau 'manusia'.

Username: Sekalipun perbedaan atas, dengan fokus pada mesin. "CS-1 tegak lurus mesin, sementara mesin horisontal Atlet," begitulah komentar dari terlontar setelah memeriksa kedua motor ini.

Bahkan ketika Honda menjadi perbedaan pada CS-1 sama dengan Atlet teknis, kalimat muncul lagi. Komentar sama, tentang mesin vertikal dan horisontal.

Bahkan, cukup banyak dari berbagai aspek teknik. Namun, harga tidak bisa dilupakan. Perbedaan harga yang cukup ringan. Si "Ijo 'yang ditawarkan dengan harga Rp 14.300.000, sedangkan CS-1, yang sangat menggoda penampilannnya, oleh Honda dibanderol Rp 16.900.000. Perbedaan sebesar Rp 2,7 juta.

Tentu saja, CS-1 menawarkan berbagai warna, yaitu merah, hitam, perak, dan kuning emas, dan tampak lebih menarik, sementara Si "Ijo", selain hijau, alternatif warna hitam dan unggu hanya muncul rada "kalem" .

Kesetaraan - Selain posisi tangki yang sama, keduanya memilih model "cast wheel" yang juga sama, jari 5 x 2. Knalpotnya posisi yang sama. Ada juga tambahan "udara keduk" pengarah aliran udara di bawah mesin. Keduanya menggunakan disc brake untuk roda depan dan belakang (tapi desain yang berbeda). Plus, Suspensi belakang monoshock bersama. Oleh karena itu, wajarlah biker bandingkan kedua motor ini.

Kawasaki sendiri, dalam strategi pemasaran, membandingkan dengan Atlet CS-1 Honda dan Suzuki Satria. Kuadran berdasarkan format yang dibuat oleh Kawasaki, menempatkan produk mereka antara Sporty dan Classy. CS-1 ditempatkan di bagian tengah dan Classic Classy tebal adalah dengan Sporty. Untuk Satria, yang "Kawak" meletakkannya di antara Klasik dan Elegan. Dari cara orang berpikir Kawasaki sudah dapat, mereka mengakui masalah dari CS-1 sangat sporty.

Dari segi tampilan, CS-1 lebih disukai, terutama pada desain yang menarik dan tangki. Honda juga menampilkan bingkai kotak delta motor, sementara berdesain Atlet yang lebih sederhana dan tidak menunjukkan urutan.

Mesin - mesin spesifikasi dan karakteristik motor ini sangat berbeda. CS-1 dengan mesin pendingin air yang dilengkapi dengan radiator dan fan. Hal ini membuat mesin CS-1 lebih kompleks, yang memerlukan perawatan yang lebih intensif, namun dari segi performa, tentu saja, lebih baik!

Namun, Atlet dengan mesin pendingin udara atau masih pada sirip-sirip. Tentu saja, lebih praktis dan ringkas, di samping itu, menjadikannya lebih ringan karena tidak ada air, radiator, dan fan.

Karena jenis komputer yang digunakan CS-1 adalah "kinerja tinggi", untuk mempertahankan kinerja tetap stabil, terutama ketika berada di kota dengan lalu lintas macet, lengkap dengan Honda atau radiatornya pendinginan air. Selain itu, dalam rangka untuk mendapatkan pendinginan yang lebih baik dan kompromi lainnya komputer ditempatkan cukup vertikal. Yang mirip dengan mesin kebanyak motor sport.

Keduanya menggunakan motor yang sama kapasitas mesin, 125 cc. Namun, CS-1 unggul dalam kinerja. Dengan perbandingan kompresi 10,7: 1, CS-1 mesin menghasilkan daya 9,44 kW atau 12,8 PS. Itulah dihasilkan@10.000 rpm. Karakteristik dari mesin murni olahraga!

Bandingkan dengan Atlet, 9,9 PS@8.000 rpm. Meskipun kurang agresif, tetapi dapat dipastikan Atlet santai, khususnya di kota lalu lintas yang padat, sedangkan CS-1 adalah mesin bebas "iblis" saja. Selain dengan perbandingan kompresi tinggi, CS-1dipastikan memiliki kualitas bahan bakar yang lebih baik, beroktan 92 atau 95, sedangkan mesin dapat kompromi dengan Atlet premium.

Perbedaan Mesin Honda CS-1 vs Kawasaki Athlete
Honda CS-1 Kawasaki Athlete
Jenis 4 langkah, SOHC, 4-langkah, SOHC, 2 valves,
Sistem pendingin udara, dengan radiator
kipas angin Udara
Langkah mm diameter 58 x 56 x 47,2 x 50,6
Kapasitas cc 124,7 124,6
Perbandingan kompresi 10,7 9,8
Sistem pasokan bahan bakar karburator karburator, Keihin PB18
Daya max. 12,8 PS@10.000 rpm 9,9 rpm PS@8.000
Torsi maks. 10,2 Nm@7.500 rpm 8,6 rpm Nm@6.000

Meskipun klaim Honda CS-1 sebagai "kota naik," sesuai dengan spesifikasi, sehingga Atlet pendekatan karena energi dan torsinya didapat di putaran rendah.
CS-1 adalah superior ke mereka yang punya nyali tancap gas dengan kecepatan tinggi.

Suspensi Belakang - Meskipun kedua motor kembali Suspensi prinsip yang sama, monoshock, tetapi karena posisi peredam kejutnya yang berbeda, masing-masing digunakan untuk kondisi tertentu. Honda telah tegak lurus, sementara 'Kawak' miring (hampir horisontal), dan terlihat dari luar.

Dengan posisi horisontal dengan peredam kejut, Atlet memproduksi soft roll, karena tidak langsung dalam tindakan jika dibandingkan posisi tegak lurus. To shock peredam terpasang vertikal atau tegak lurus, maka akan langsung menghasilkan pemukulan. Hasilnya, CS-1 cocok untuk jalan halus, sementara Atlet dapat kompromi dengan permukaan jalan, seperti lubang dan polisi tidur.

Honda harus memasang peredam shock dengan posisi vertikal karena ruang mesin yang sempit. Selain itu ada komputer, juga ada tambahan ruang untuk radiatornya. Pilihan lain, mesin juga harus diposisikan secara vertikal sedikit.

Berikut adalah perbedaan antara transmisi dan dua dimensi motor:
Honda CS-1 Kawasaki
Atlet
Kopling manual, basah
Manual multi-plate, basah
Multi-plate
5 kecepatan transmisi-4 percepatan, rotari
Elektrik starter Elektrik dan kaki dan kaki
Dimensi
Length mm 1932 1920
Lebar 682 mm 695
1042 970 mm tinggi
Mm jarak sumbu roda 1251 1240
Terendah jarak 130 1,50 mm
Berat 140 104 kg
Tangki bahan bakar (liter) 4,1 5,2
70/90-17M/C38P ban depan 2,50-174PR
Kembali 80/90-17M/C44P 2,75-174PR

Kesimpulan - Dari atas kertas menyimpulkan, ketika pertimbangan yang dominan adalah harga dan menentukan khas pengguna tidak terlau agresif, pilihan dapat Athlete. Adapun orang-orang yang ingin tampilan, show-off, seperti uji nyali (namun tidak semena-mena di jalan), dan tidak terlalu pusing dengan harga CS-1 merupakan pilihan utama.
di bawah: Sepeda Motor Honda, Sepeda Motor Kawasaki, Berita, Motor Perbandingan
Tags: Honda CS1, Kawasaki Athlete, Honda CS1 spesifikasi, Spesifikasi Kawasaki Athlete
baca lebih lanjut....://kafemotor.y2n.biz/48/perbanding-motor-honda-cs1-vs-kawasaki-athlete.html

memodifikasi Scorpio

2009-04-06T04:21:00.001-07:00

Keterangan:
Scorpio biru dengan perubahan Velg Power, 130 ban belakang, geser barket + kotak, Kustom Bag Planet tangan, telinga scorpio, lampu WinShield (kami telah keluar dari produksi), yang meliputi mesin, handguard
Nama Produk: memodifikasi Scorpio
Harga: Rp.0,0
meneruskan membaca:www.motorkita.com

Shock Kitaco Jupiter MX

2009-04-06T04:17:00.000-07:00

Keterangan:

Produk Impor Kitaco

Nama Produk: Shock Kitaco Jupiter MX
Harga: Rp.550, 000
Dilihat: 7120

Velg Vario Chrome 5 Inch Lebar

2009-04-06T03:57:00.000-07:00

Keterangan:
Lebar velg 5 Inch, sudah lengkap dengan adaptor + jari rapat, semua berada di krom, tidak termasuk harga pasang, harga grosir hubungi kami
Nama Produk: Velg Vario Chrome 5 Inch Lebar
Harga: Rp.1, 200,000
Dilihat: 287
untuk ket lebih lanjut kunjungi kami di:
www.motorkita.com

Belum Semua Tim Siap balap

2009-02-16T05:53:00.000-08:00

Kejurnas Motoprix Region2, Seri I, Delta Mas
Belum Semua Tim Siap balap

OTOMOTIFNET - Kejurnas Motorprix wilayah 2 seri pertama yang digelar hari ini (15 / 2) di Sirkuit Delta Mas, Cikarang, Jawa Barat menjadi Balapan bertitle nasional yang pertama kali Diselenggarakan. Dari acara hari ini sebetulnya sudah bisa dilihat sejauh mana para pabrikan Persiapan menghadapi musim balap 2009 ini.

Dari Sirkuit yang berada di kawasan perumahan ini Yamaha jadi tim pabrikan yang harus diakui paling siap menghadapi semua Balapan dari Motoprix, Indoprix sampai FIM Asian GP. Semua tim Yamaha yang turun di Motoprix ini sudah pakai wearpack balap baru dan kelir motor baru sesuai formasi baru tim mereka.

Kabarnya seminggu sebelum acara ini Urusan kontrak sudah diselesaikan antara tim Yamaha dan tim-tim balapnya. Pantas saja Yamaha TAMPIL paling terlihat dari semua. Lainnya? Gimana kabar musuh bebuyutan Yamaha, Suzuki? "Belum ada kabar tuh, kita turun balap disini sekarang murni karena loyalitas dan mengejar Prestasi," aku Sinyo, manajer tim Suzuki AHRS.

Kanzen tetap eksis

"Kita akui memang belum memberikan kepastian kepada para tim balap. Tapi kita sudah berkomitmen untuk tetap mensupport mereka, hanya tertunda saja, "aku Yudi dari Divisi balap PT Indomobil Suzuki Motor (SIM). Menurutnya keterlambatan ini adalah imbas dari krisis global dan terjadinya Pergantian Direksi di tubuh SIM.

Suzuki masih mendingan meski telat tapi tetap punya komitmen untuk tetap balap. Honda lebih parah lagi, tahun ini tidak ada dukungan dana kepada tim-tim yang turun. "Dana memang sementara kita berhenti dulu," aku Arief Nursaid, dari Divisi Motorsport Honda PT Astra Honda Motor (AHM).

"Tapi tetap ada bonus untuk Pembalap yang bisa jadi Juara dan dukungan berupa suku cadang serta diskon pembeli unit Honda Blade 110R buat tim yang ingin meriset," lanjut Arief sambil menjelaskan adanya Divisi baru Honda Motorsport di tubuh PT AHM. Artinya sama seperti Suzuki, lagi-lagi tim Honda yang turun di balap kali ini murni karena loyalitas.

Cerita lain lagi tim hijau, Kawasaki. Kabarnya Kawasaki tidak terlihat batang hidungnya, karena masih sibuk mempersiapkan mesin. Maklum motor yang dipakai oleh tim yang dikomandoi oleh Ibnu Sambodo dari Manuat Tek adalah motor yang benar-benar baru. Sedang Kanzen tetap eksis dengan Arya Dwi Marhendra dan Sule Sulaiman sebagai Pembalap barunya.

Hasil Lomba
Bebek 125 cc 4 langkah Standar Pemula - MP6
1 / 24 / AHMAD FAUZI / DKI / Mentari Jaya RT / Yamaha / 25
2 / 96 / Prasetyo / Jabar / SBM-Ink-SKF-Denso-IRC-snd / Honda Karisma / 20
3 / 127 / YUSTINUS / DKI / Honda Banten Federal Oil / Honda / 16
4 / 263 / IRVAN FADHILLAH / DKI / RT Comaru Yamaha Jupiter Z / 13
5 / 161 / Hady Hafiz H. / Jabar / 3h Axis Performa Racing / Yamaha Jupiter Z / 11

Bebek 110cc 4 Langkah Standar Pemula - Mp5
1 / 36 / Ilham ONGA / DKI Jakarta / Suzuki Pertamina Denso Junior / Suzuki SHOGUN / 25
2 / 44 / Danang Rally / DIY / Rally Utama Techno / Yamaha Jupiter / 20
3 / 60 / WAHYU AJI / DKI / Ymh Yamalube Rafid Poppy HDS-IRC / Yamaha Jupiter Z / 16
4 / 180 / Tedy PERMANA / Jabar / Yamaha Sentral Mandiri-IFC-Brt / Yamaha Jupiter Z / 13
5 / 91 / ROY PUSAKA / Jateng / Pusaka Racing / Yamaha Jupiter / 11

Bebek 125cc 4 Langkah Tune Up Pemula - MP4
1 / 66 / TEGUH Nugroho / Jateng / Ymh tdr Indopart FDR Yonk Jaya Yamaha / Jupiter Z / 25
2 / 86 / OCKY RISTAN / Jabar / Suzuki Denso Jayadi / Suzuki SHOGUN / 20
3 / 84 / R. ALUDONNA / DIY / Yamaha FDR Rextor GRM / Yamaha Jupiter Z / 16
4 / 76 / TAUFIK SP. / Jabar / JMM Asia Prima Jaya / Yamaha Jupiter Z / 13
5 / 90 / TRI Cahyono / DIY / Honda Tunas Jaya FDR Federal Oil Honda / Supra X-125 / 11

Bebek 110cc 4 Langkah Tune Up Pemula - MP3
1 / 119 / ASEP Kancil / Jabar / Ymh SENI Rolanda Gudeg Yu Djum / Ymh Jupiter Z / 25
2 / 158 / Anggi PERMANA / Jabar / Yamaha Yamalube Trijaya FDR Yamaha / Jupiter Z / 20
3 / 98 / FEDRI Efendi / DIY Ridlatama Rizka RT / 16
4 / 116 / ANANTO Rizka / DIY Ridlatama Rizka RT / 13
5 / 70 / Ages FURQON / Jateng / SMS Cilacap Yamaha Yamaha / Jupiter Z / 11

Bebek 125cc 4 Langkah Tune Up Seeded - MP2
1 / 38 / Gilang Sukma PRANATA / DIY / Yamaha Yamalube FDR Trijaya / Yamaha Jupiter Z / 50
2 / 25 / BIMA OCTAVIANUS / Jateng / Tunas Jaya Brt Honda / Supra X-125 / 29
3 / 50 / RAFID Topan / DKI / Yamaha Yamalube Rafid Poppy HDS-IRC / Yamaha Jupiter Z / 29
4 / 37 / DWI Cahyono / Jatim / Daytona Nagata / Yamaha Jupiter Z / 27
5 / 133 / MARIASAN KOCEX / DKI Jakarta / Honda Banten Federal Oil / Honda Supra X-125 / 20

Bebek 110cc 4 Langkah Tune Up Seeded - MP1
1 / 50 / RAFID Topan / DKI / Yamaha Yamalube Rafid Poppy HDS-IRC / Yamaha Jupiter Z / 50
2 / 93 / DIAZ KD / DIY / Ymh Kephoth Federal Minyak FDR KBC Indopart / Yamaha Jupiter Z / 36
3 / 68 / ADI AW / Jateng / Ymh Kephoth Federal Minyak FDR KBC Indopart / Yamaha Jupiter Z / 29
4 / 128 / FEBRIANUS BALANK / Jabar / Camp 49 Panggilan / Yamaha / 20
5 / 4 / JUNI AS. / Jatim / Suzuki Jatim Kediri / Suzuki Smash / 19

PenulKejurnas Motoprix Region2, Seri I Delta Mas
Seluruh tim balap belum siap

OTOMOTIFNET - pertama serangkaian bidang Kejurnas Motorprix 2 hari ini (15 / 2) sirkuit Delta Mas, Cikarang, Jawa Barat dalam lomba nasional yang akan diselenggarakan pertama Bertitle digelar. Bahkan, pada hari kejadian Mei telah melihat luasnya untuk mempersiapkan 2009 ras musim.

Di kawasan perumahan yang sangat siap untuk menghadapi tim Yamaha harus produsen dari sirkuit yang Motoprix, Indoprix seluruh FIM Asian GP ras dikenali. Yamaha semua tim balap di bawah Motoprix pembentukan tim baru itu, menurut baru dan motor baru cat Wearpack telah digunakan.

Satu minggu sebelum organisasi dari sistem mengucapkan kontrak antara tim dan tim Yamaha Balapnya telah selesai. Yamaha dari menunjukkan pantas muncul. Lainnya? Apa kabar musuh Bebuyutan Yamaha, Suzuki? Sepenuhnya karena loyalitas yang sekarang "tidak ada berita tuh, kami mengikuti perlombaan bawah dan prestasi di sini," Santa saya, akan manajer tim Suzuki AHRS.

Kanzen masih ada

"Sebenarnya kami tidak memberikan perlombaan tim Akui yakin. Tetapi kita tetap mendukung mereka hanya memiliki komitmen untuk keterlambatan ini," Aku telah Yudi PT Indomobil Suzuki Motor Racing Divisi (SIM). Keterlambatan, sesuai dengan krisis global dan direktur sim tubuh dalam hal perubahan daya yang ada.

Suzuki masih terjadi walaupun terlambat, tapi masih balap untuk menjaga komitmen. Honda lebih parah lagi tahun ini untuk mendukung tim yang datang untuk mencari uang bukan. "Dana untuk sementara ditutup bagi kami untuk digunakan adalah," Aku Nursaid Eric, Toyota Motorsport, PT astra, Honda Motor (AHM) dari sebuah divisi.

"Tetapi masih ada yang juara dan dukungan unit dan suku cadang diskon pembeli Honda Blade 110R ingin melakukan penelitian sebagai tim dapat bonus untuk driver adalah," Eric Motorsport Honda tubuh mengeluarkan divisi baru dari PT AHM poin ada. Sebagai Suzuki, Honda tim lagi dalam perlombaan kali ini murni karena loyalitas rendah.

Cerita dan hijau tim, Kawasaki. Karena mesin masih sibuk dengan persiapan Kawasaki menunjukkan batang hidung, tidak berkata. Nya mobil Manuat oleh Ibnu Sambodo Tek digunakan oleh tim Dikomandoi yang benar-benar baru. Kanzen masih Arya Dwi Marhendra Sule dan Salomo sebagai driver baru yang hadir.

Hasil lomba
125 cc 4 langkah untuk memulai itik Standar - MP6
1 / 24 / Ahmad Fauzi / DKI / Mentari Jaya RT / Yamaha / 25
2 / 96 / Prasetyo / Jabar / SBM-Ink-SKF-Denso-IRC-snd / Honda Karisma / 20
3 / 127 / YUSTINUS / DKI / Banten Federal Oil Honda / Honda / 16
4 / 263 / IRVAN FADHILLAH / DKI / RT Comaru Yamaha Jupiter z / 13
5 / 161 / Hady H. Hfij / Jabar / 3h Axis Performa Racing / Yamaha Jupiter Z / 11

Bebek 110cc standar mulai langkah 4 - Mp5
1 / 36 / Ilham ONGA / DKI Jakarta / Suzuki Pertamina Denso Junior / Suzuki SHOGUN / 25
2 / 44 / Danang apel / DIY / kepala teknologi rally / Yamaha Jupiter / 20
3 / 60 / WAHYU AJI / DKI / Ymh Yamalube Rafid Poppy HDS-IRC / Yamaha Jupiter Z / 16
4 / 180 / Tedy PERMANA / Jawa Barat / Tengah Yamaha diri IFC-Brt / Yamaha Jupiter Z / 13
5 / 91 / ROY PUSAKA / Jateng / Pusaka Racing / Yamaha Jupiter / 11

Bebek 125cc 4 langkah awal Tune Up - MP4
1 / 66 / TEGUH Nugroho / Jateng / Ymh tdr Indopart FDR Yonk Jaya Yamaha / Jupiter Z / 25
2 / 86 / OCKY RISTAN / Jawa Barat / Suzuki Denso Jayadi / Suzuki SHOGUN / 20
3 / 84 / R. ALUDONNA / DIY / Yamaha FDR Rextor GRM / Yamaha Jupiter Z / 16
4 / 76 / TAUFIK SP. / Jabar / Asia Jaya Prima JMM / Yamaha Jupiter Z / 13
5 / 90 / tiga Cahyono / DIY / minyak Honda Honda Tunas Jaya Federal FDR / Timur X-125 / 11

Bebek 110cc 4 langkah awal Tune Up - MP3
1 / 119 / Asep Kancil / Jawa Barat / Ymh SENI Rolanda Gudeg Djum U / Ymh Jupiter Z / 25
2 / 158 / Anggi PERMANA / Jawa Barat / Yamaha Yamalube Yamaha Trijaya FDR / Jupiter Z / 20
3 / 98 / FEDRI Efendi / DIY Ridlatama Rizka RT / 16
4 / 116 / ANANTO Rizka / DIY Ridlatama Rizka RT / 13
5 / 70 / era FURQON / Jateng / Yamaha Yamaha Cilacap SMS / Jupiter Z / 11

Bebek 125cc 4 langkah Tune up preferensi - MP2
1 / 38 / Gilang Sukma peraturan / DIY / Yamaha Yamalube Trijaya FDR / Yamaha Jupiter Z / 50
2 / 25 / asuransi OCTAVIANUS / Jateng / Honda Tunas Jaya Brt / pra-X 125 / 29
3 / 50 / RAFID topan / DKI / Yamaha Yamalube Rafid Poppy HDS-IRC / Yamaha Jupiter Z / 29
4 / 37 / DWI Cahyono / Jatim / Daytona Nagata / Yamaha Jupiter Z / 27
5 / 133 / MARIASAN KOCEX / DKI Jakarta / Honda Banten Federal oil / Honda mantan X-125 / 20

Bebek 110cc 4 langkah Tune up preferensi - MP1
1 / 50 / RAFID topan / DKI / Yamaha Yamalube Rafid Poppy HDS-IRC / Yamaha Jupiter Z / 50
2 / 93 / KD DIAZ / DIY / Ymh Kephoth federal minyak Indopart KBC FDR / Yamaha Jupiter Z / 36
3 / 68 / dll Adwords / Jateng / Ymh Kephoth federal minyak Indopart KBC FDR / Yamaha Jupiter Z / 29
4 / 128 / FEBRIANUS BALANK / Jawa Barat / kamp kecepatan 49 / Yamaha / 20
5 / 4 / Amerika Serikat pada bulan Juni. / Jawa Timur / Jawa Timur Kediri Suzuki / Suzuki menghapus / 19
www.otomotifnet.com
Penulis / Foto: popois / Foto: popo

Desain Mobil F1 Tiga Tim F1 Coba Utama curang?

2009-02-16T05:47:00.000-08:00

Selasa, 16/02/09 10:51 Desain Mobil F1 Tiga Tim F1 Coba Utama curang? F60 knalpot yang keluar dari bodi sekarang sudah direvisi Bagian tengah difusser TF109 lebih tinggi pada difusser Ada Penambahan FW31 yang dicurigai keluar dari regulasi tinggi maksimum OTOMOTIFNET - Regulasi 2009 yang menerapkan dipakainya kembali ban slick dan paket aerodinamika yang mengurangi downforce, membuat tim kerja keras cari akal agar mobil tetap bisa melaju kencang. Setelah beberapa tim memperkenalkan mobil baru dan melakukan Uji coba, 3 tim dicurigai menempuh jalur ilegal. Pertama desain knalpot Ferrari F60, kemudian diffuser (elemen aerodinamika untuk memecah aliran udara) di bawah belakang mobil tim Williams dan Toyota juga dapat sorotan. Desain Cerdik Ungkapan peraturan dibuat untuk dilanggar, rupanya sampai juga di TEKNISI para kepala tim F1. Mereka mengakali bagian mobil meski tidak sesuai regulasi. Seperti desain knalpot mobil Ferrari F60 yang mencuat keluar dari bodi dan melengkung ke belakang, dipertanyakan tim mclaren, BMW dan Toyota. Desain itu dianggap tidak Memenuhi Teknik regulasi. Karena jadi mirip elemen tambahan (winglet) yang berfungsi sebagai aerodinamika. Winglet yang biasanya banyak di sekujur sidepod dan jadi bagian dari aerodinamika, kini dilarang. Mobil 2009 tim lainnya meletakkan knalpot di balik bodi. Ferrari pun merevisi bentuk pipa saluran buang di F60 yang kontroversial. Sebenarnya, mobil yang dites ini, memang masih jadi laboratorium buat mobil sesungguhnya yang akan dipakai lomba. Jika ada yang tidak beres, tinggal dibenahi sebelum lomba bergulir di Melbourne, Australia. Setelah Ferrari, giliran tim diffuser belakang mobil Toyota dan Williams karena dicurigai melebihi tinggi maksimum 175 mm. Disinyalir memberi keuntungan, khususnya pada tikungan kecepatan lambat. Mobil Toyota TF109 Zona tengah diffusernya lebih lebar dan tingginya melebihi batas 175 mm. Ini untuk membuat terowongan udara di tengah jadi lebih panjang. Sedangkan diffuser Williams FW31 tengahnya rendah Namun ada tambahan yang keluar dari batas ketinggian maksimum. Tambahan itu bagian dari Struktur aerodinamika yang bisa meningkatkan performa. Bahkan mobil Red Bull yang baru memulai (9 / 2) lalu sengaja ditutup bagian diffusernya. Tak jelas apakah arsitek mobil ini, Adrian Newey, sengaja melakukannya karena bagian ini ilegal seperti milik Toyota dan Williams. Diffuser merupakan elemen aerodinamika di kolong mobil dan di antara ban belakang. Desainnya membuat udara di kolong mobil bisa mengalir cepat. Elemen ini memberi kontribusi 40% dari total downforce (lainnya 25% dari Sayap depan dan belakang Sayap 35%). Regulasi 2009 menyebut diffuser lebar 1,000 mm, panjang 350 mm dan tinggi 175 mm. Paket aerodinamika desain baru yang mengurangi downforce dan meningkatkan overtaking, FIA menyarankan desain diffuser lebih kecil dan posisinya lebih mundur. Akibat Perubahan itu mobil kehilangan downforce 50%, tim putar otak untuk membangkitkan downforce yang hilang itu. Presiden FIA, Max Mosley pun menjernihkan Suasana. Ia tidak melihat ada yang ilegal pada diffuser TF109 dan FW31 yang dianggap sebagai desain cerdik. Menurut pandangan FIA, mobil Toyota dan Williams sah. Jam sesi Uji coba tentunya berbeda ketika dipakai lomba. Mosley mengira bisa saja ada tim lain yang membuat desain diffuser serupa, dan Pengawas lomba juga mungkin punya pandangan beda. Namun FIA tidak sepenuhnya sebagai desain itu sah. Protes hanya bisa diajukan ke Pengawas lomba ketika mobil diserahkan untuk scrutineering jam Balapan, bukan ketika Uji coba. Ada lagi yang mau coba berkelit dari situasi sulit? Penulis: menangkis
Senin, 16/02/09 10:51
Desain Mobil F1
Ketiga F1 Coba cheat?

F60 memperkurus dari tubuh yang sekarang telah direvisi

Bagian tengah lebih tinggi difusser TF109

Ada tambahan pada difusser FW31 diduga peraturan tinggi maksimum

OTOMOTIFNET - Regulasi 2009 yang berlaku dipakainya kembali ban slick dan paket aerodinamika mengurangi downforce, membuat tim bekerja keras agar mobil cari akal masih bisa pergi cepat. Setelah memperkenalkan beberapa tim dan mobil baru persidangan, 3 tim yang diduga ilegal rute perjalanan. Desain pertama memperkurus Ferrari F60, dan diffuser (aerodinamika elemen untuk memutuskan aliran udara) di bagian belakang mobil di bawah Toyota dan tim Williams juga dapat sorotan.

Desain cerdik
Ekspresi aturan yang dibuat untuk, tampaknya juga kepala teknisi di tim F1. Mereka mengakali mobil meskipun tidak sesuai peraturan. Seperti desain knalpot mobil Ferrari F60 yang mencuat keluar dari tubuh dan kembali lengkung, adalah tim mclaren, BMW dan Toyota.

Desain dianggap tidak memenuhi ketentuan teknis. Serupa karena tambahan elemen (winglet) yang berfungsi sebagai aerodinamika. Winglet biasanya lebih di sekujur sidepod dan jadi bagian dari aerodinamika, sekarang dilarang.

Mobil 2009 ditempatkan di tim yang lain di belakang knalpot tubuh. Ferrari juga direvisi bentuk pipa di un-F60 kontroversial. Bahkan, mobil ini adalah dites, sehingga laboratorium masih mobil yang akan menjadi kompetisi. Jika ada yang tidak beres, diberikan sebelum perlombaan bergulir tinggal di Melbourne, Australia.

Setelah Ferrari, kembali mobil diffuser dan tim Williams Toyota diduga karena melebihi maksimum 175 mm tinggi. Yang memberikan manfaat, terutama dalam kecepatan lambat curve.

Mobil Toyota TF109 zona tengah diffusernya lebih lebar dan tinggi melebihi batas 175 mm. Hal ini memungkinkan udara ke terowongan di tengah jadi lebih lama.

Sedangkan diffuser Williams FW31 menengah rendah tetapi ada tambahan keluar dari batas ketinggian maksimum. Tambahan bagian dari struktur aerodinamika yang dapat memperbaiki kinerja.

Bahkan Red Bull mobil baru memulai (9 / 2) dan sengaja menutup diffusernya. Tidak jelas apakah arsitek dari mobil, Adrian Newey, sengaja melakukannya karena properti ilegal, seperti Toyota dan Williams.

Diffuser adalah aerodinamika elemen berongga di antara mobil dan ban belakang. Desain membuat lubang udara di mobil bisa cepat. Elemen ini memberikan kontribusi 40% dari total downforce (lainnya 25% dari sayap depan dan sayap belakang 35%). Regulasi 2009 menyebut diffuser lebar 1000 mm, panjang 350 mm dan 175 mm tinggi.

Aerodinamika paket desain baru yang mengurangi downforce dan meningkatkan overtaking, FIA menyarankan diffuser desain lebih kecil dan posisi terbalik. Karena perubahan di dalam mobil kehilangan downforce 50%, tim memutar otak untuk menghasilkan downforce lost it.

Presiden FIA, Max Mosley adalah menjernihkan suasana. Dia melihat bahwa tidak ada illegal diffuser TF109 pada FW31 dan dianggap sebagai cerdik desain. Menurut pandangan FIA, Williams dan Toyota mobil secara legal.

Ketika persidangan sesi tentu saja berbeda bila digunakan ras. Mosley berpikir mungkin ada tim lain yang membuat desain mirip diffuser, ras dan pengawas mungkin juga memiliki pandangan yang berbeda.

Namun, FIA tidak mengatakan rancangan sepenuhnya sah. Protes hanya dapat disampaikan kepada pengawas balap mobil ketika dikirimkan untuk scrutineering di perlombaan, bukan selama persidangan. Ada lagi yang ingin mencoba untuk berkelit dari situasi sulit?
www.otomotifnet.com
Pengarang: menangkis
www.rejopot05.blogspot.com

Kawasaki Model: PT KZ900

2009-01-19T07:41:00.000-08:00

Enlarge image
Photo gallery
Photo By Tim Marengo, Palmdale, CA
Year: 1976
GENERAL
Make: Kawasaki
Model: PT KZ900
New Retail:
Current retail: 2850
CHASSIS
Frame: n / a
Wheelbase: 58.70
Seat Height: 30.5
Front tire: ML90-19
Rear tire: ML90-16
Front brake: 11.65 x 1.63 "disk
Rear brake: 10.9 x 1.63 "disk
Front Suspension: telescopic fork
Rear suspension: swing arm
Instrumentation: n / a ENGINE
Engine Type: Transverse four parallel
Engine displacement: 903.20
Bore x Stroke: 66 x 66
Valve Train: DOHC
Valves per cylinder: n / a
Adjustment valve: n / a
Compression: 8.5:1
Carburetion: Quad 26mm Mikuni slide / needle
Ignition: battery, dual point, dual coil
Starting System: Electric, kick in the neutral
Lubrication: n / a
Cooling System: n / a
WEIGHT AND FUEL ECONOMY
Dry Weight: n / a
Wet Weight: 541
Load capacity: n / a
GVWR: n / a
Fuel capacity: 3.60
Average MPG: 43
Gallons for the Reserve: n / a
Range to Reserve: n / a TRANSMISSIONS
Clutch: n / a
Number of Gears: 5
Final Drive: n / a PERFORMANCE
Charging Output:
n / a
Batteries: n / a
Power: 74.46 @ 9000
Torque: 48.15 @ 7500
Top Speed: n / a
RPM @ 60: n / a
Established 1 / 4: 12.37 @ 109.4
0-60: n / a

The Motorcycle Database is a research directory for specifications on all of your favorite classic motorcycles. You can search the database with a motorcycle year, make and / or models, and enjoy the results of mechanical performance to detailed specifications for the information at this time and the original values of sales
Year: Make: Model:

Help us complete the Motorcycle Database! If you can not find a few years, or make a model and some or all of the information, please add it to our database. All approved database entries will receive a coupon for $ 5 off of Motor Classic Vintage Shop and will also be included in the random drawing for $ 300 gift certificate to BikeBandit.com, America the number-one source for the parts on the web.

Click here to send data to the Motorcycle Database.
www.motorcycleclassics.com/motorcycle-details.aspx?id=7402

Yamaha YG-1T Trailmaster 80

2009-01-19T07:33:00.000-08:00

1964 Yamaha YG-1T Trailmaster 80

Taking to the trails
January / February 2009
Chris Hartman
yamahalead
Enlarge image
Photo gallery
Chris Hartman
Article Tools
Photo gallery
Print
E-mail
Comments
RSS
AddThis

Year of production: 1964-1966
Claimed power: 6.2hp @ 10,000 rpm
Top speed: 41mph
Engine type: 81cc 2-stroke, water-cooled single
Weight (dry): 63.5kg (140 pounds)
Price then / now: $ 367 / $ 1000 - $ 2500
MPG: 170

If you think that small-bore vintage Japanese motorcycles in the city to run errands or mud-slinging at the weekend camping trip, what comes to mind?
For many it's a Honda Trail 90. But if you want something different, from Yamaha YG-1T, also known as Trailmaster 80, may be a motor for you - and in many cases it surpasses its more heralded competition.
RELATED ARTICLES
Calendar: May / June 2008

Check out these classic motorcycle events during May and June ....
Head to Vintage Motorcycle Days and the opening of "Malcolm!"

Ohio to come to the opening of "Malcolm!" and Vintage Motorcycle Days ....
3. Annual Bonneville VintageGP

Head in three years, the Bonneville VintageGP quickly become one of the vintage racing se ...
Dave Mungenast Classic Motorcycle Museum

What do you think of when you imagine Louis? My wife, who Louis native, immediately conjures ...

From the shadows
In the early 1960s, Yamaha has been known in the United States with a greater range of computer yd. It was not until the introduction of YG series in 1963 (and less known YJ series 1964) of small-bore crowd was treated to beautiful Yamaha combination of style, sportiness and 2-stroke innovation.
YG1 which is more oriented to the main road machine, complete with a front bumper, the two-seat sports and two-tone paint scheme. At this time, sometimes YG1 appear on eBay and will prove a very good way on their own characteristics. But it's the YG-1T of the attention we deserve a little spotlight for themselves, out of the shadow of all-powerful Honda Trail.
First introduced in 1964, the Trailmaster 80-Yamaha combination of new-and rotary-disc valve 2-stroke engine, with a few well-chosen functional modifications to be more suitable for occasional off road trip. Items such as the limit under front bumper, a small rubber mud flap, solo seat with a large amount of luggage in the back and a skid plate installed under the engine all work together to shout "Trail."
In fact, when they sat next to the similar vintage Honda Trail 55 and 90 of the country, the Trailmaster 80 matches on the right, but it looks more subtle. While the Hondas are based on the step-through Cub C100 series and flaunted their raw infected with the view component, which is based on Trailmaster is sportier road bike, and therefore carry more than a few style cues such as the gleaming chrome fuel tanks and low-mount
chrome exhaust.

Walking around
As in the mid-1960s, other tiddlers, who stamped a multi-layer sheet metal frame of the foundation, including the central spine, supporting the headstock and the back wheels into a strong, yet lightweight, beam. Combined with the sheet metal covering the side, the frame to bring this bulk motor thick red paint. Sitting on the frame is the tear-drop-shaped fuel tanks in the gleaming chrome enhanced. Little fit ribbed rubber kneepads snugly on each hand, while the early-style Yamaha badge proudly displays heritage. A comfortable chair solo complete clean look, while the body-colored baggage hangs on the back of the wheel, ready for the bag of groceries.
Up front, a pair of slender telescopic forks that capped by a compact and light combination of speed housing. A unique front bumper to Trailmaster and features a slimmer cut than the fat of the road-oriented YG1's fender.
Trailmaster also unique in that a pair of 16-inch wheel rims, as opposed to the 17-inch setup found in most small engines road. This is to give a little more clearance under the fenders to allow for fatter 2.5-inch-wide tires. In fact, there are more than enough room for the 3-inch knobby tires, one should want a more specific trail machine.
Good control over the simple but stylish, and the mountain range to the chrome bar is increased and retreat. The throttle, brake, clutch and choke control right where you would expect. Signs that have speeds up to 60mph (very optimistic given short gearing), as well as neutral and low-fuel light, although the bike does not have a cable to the fuel light!
Almost lost in the chrome and gleaming paint red 81cc small mill mounted low in the frame. Being a rotary-valve 2-stroke engine that is wider than the old, and a very light-weight unit, requiring only two bolts to secure to the mounting frame. The carburetor is of the view, hiding on the right side of the case, and interesting from the air cylinder-shaped air clean to sit on the machine. The cylinder head barrels a finned and aggressive while the main engine and transmission cases a smooth, sculptured look. This is further emphasized by the tightly radiused pipe that runs into slender low mounted chrome exhaust out the back of the rider's right foot. Header pipe must maintain and even after the form of a hit or two thanks to a strong pressed steel skid plate mounted under the power of the entire unit.
www.motorcycleclassics.com/motorcycle-reviews/1964-yamaha-YG-1T-Trailmaster-80.aspx

Tank TK - Topline chaos motor

2008-11-17T09:21:00.000-08:00

Extreme-scooter - Products

* Home
* Gas scooter
O 33 to 50cc
or 60 up to 150cc
o 160 to 300cc
* Electric scooter
* Mobility scooter
* Motor web
* Motor
* Choppers
* Trikes
* Land web
* Pocket web
* ATV's
* Go-Kart
* The
* Testimonial
Policy Store *
* Contact Info

Today's order

Tank TK - Topline chaos motor
Includes $ 1,849 Total Delivery Settlements in the United States.

To order, please Call Us Today at 478.396.6796.

Color: Red, Blue or Black

Chopper motorcycle scooter

2008-11-17T09:13:00.000-08:00

Choppers & Mini Chopper Motorcycles - 50cc and Up
Chopper motorcycle scooter
Monster Chopper 49cc
Motor
Chopper motorcycle products link scooter
49cc caliber Helicopter
Motor
Chopper motorcycle products link scooter
Diablo 110cc Chopper
Motor helicopter
Road-Law
Product Link
Chopper motorcycle scooter
Diablo II 125cc
Motor helicopter
Road-Law
Chopper motorcycle products link scooter
Dragonfly
Mini Motor
Chopper motorcycle products link scooter
Kala 200cc
Custom chopper motorcycle
Product Link

motor eEXTREM

2008-11-17T09:09:00.000-08:00

motor extre adalah perpaduan antara creatifitas sekaligus hoby
dalam perkembanganya dewasa ini telah banyak ditemukan modifikator-modifikator handal dan mampu bersaing dikancah asian maupun dunia